Strengere registratie van kilometerstanden stap in goede richting

Stichting Nationale Auto Pas is tevreden met het voorstel van Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat om de registratie van kilometerstanden wettelijk verplicht te stellen. “Verplichte registratie is een stap in de goede richting, maar we houden vast aan ons standpunt dat wetgeving uiteindelijk de beste bescherming biedt tegen tellerfraude”, zegt NAP-directeur Ernst Uildriks.

Stichting Nationale Auto Pas bestrijdt het terugdraaien van kilometertellers en is voorstander van wetgeving die deze vorm van fraude strafbaar stelt. Om dit standpunt kracht bij te zetten heeft NAP-voorzitter Rob van Gijzel afgelopen dinsdagmiddag een petitie overhandigd aan Joop Atsma, voorzitter van de vaste kamercommissie van Verkeer en Waterstaat. Na de overhandiging van de petitie volgde een korte ‘terugdraai-demonstratie’ van Stichting NAP op het Plein voor de Tweede Kamer, waarmee aanschouwelijk werd gemaakt hoe groot de financiële gevolgen van tellerfraude zijn voor consumenten en bedrijven. Aan de hand van een praktijkvoorbeeld met twee identieke auto’s konden de aanwezige politici zelf ondervinden hoeveel winst tellerfraudeurs kunnen behalen door de kilometerstand van een gebruikte auto terug te draaien.

Eigendomsverandering
Tweede Kamerlid Lia Roefs (PvdA) maakt zich al sinds lange tijd hard voor wetgeving die tellermanipulatie strafbaar stelt. Tijdens de zitting van de Vaste Kamercommissies van Verkeer en Waterstaat en Justitie heeft Roefs haar pleidooi nogmaals toegelicht. Commissieleden van VVD en vooral CDA herhaalden hun standpunt dat wetgeving tot extra administratieve lasten en overbodige wetgeving zou leiden. Minister Peijs overweegt kilometerstanden verplicht te laten registreren bij iedere eigendomsverandering van een auto, waaronder ook de bedrijfsvoorraadregistratie (ORB) valt. Ze heeft Stichting NAP en de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) gevraagd de mogelijkheden hiertoe in kaart te brengen.

Positief signaal
NAP-directeur Ernst Uildriks: “Het verzamelen van meer kilometerstanden kan fraude niet uitsluiten maar het is een stap in de goede richting. Stichting NAP blijft van mening dat wetgeving de enige manier is om consumenten en autobedrijven duurzaam te beschermen tegen de gevolgen van tellerfraude. Dat neemt echter niet weg dat we tevreden zijn met de eerste uitkomsten van de bijeenkomst en de reactie van minister Peijs. De politiek heeft gisteren erkend dat tellerfraude een groot maatschappelijk probleem is en heeft ook haar wil getoond om er iets tegen te doen. Dat is een positief signaal. Bovendien heeft minister Peijs haar waardering uitgesproken voor NAP; een mooie opsteker voor de professionele autobranche en alle NAP-deelnemers die dagelijks hun bijdrage leveren.”