Airbags in de voorruit van auto’s kunnen ervoor zorgen dat bij botsingen met fietsers per jaar ongeveer zestig minder dodelijke slachtoffers vallen. Dat concludeert de Fietsersbond op basis van onderzoek door TNO.

In opdracht van de Fietsersbond heeft TNO uitgezocht wat de exacte gevolgen zijn van een aanrijding tussen een auto en een fietser. Uit 12.000 botssimulaties blijkt dat de fietser in de meeste gevallen met het hoofd tegen de voorruit klapt.

Het Zweedse bedrijf Autoliv heeft een in de voorruit van de auto verwerkte airbag ontwikkeld, die het letsel voor fietsers bij botsingen kan beperken. Het aantal zwaargewonde fietsers na botsingen kan volgens de Fietsersbond met 1.500 dalen, wanneer in de voorruiten van auto’s een airbag wordt geïntegreerd.