De ACEA, het overkoepelende orgaan van Europese autobrancheverenigingen, pleit bij de Europese Commissie voor eerlijke en eenduidige afspraken over de CO2-uitstoot van auto’s in de EU. Momenteel trekken de verschillende lidstaten ieder hun eigen plan en dat komt volgens de organisatie de concurrentiepositie van de auto-industrie in de Europese Unie niet ten goede.

“We zijn erg teleurgesteld in het huidige CO2-voorstel van de Europese Commissie”, zegt Sergio Marchionne, CEO van Fiat en voorzitter van de ACEA. “De auto-industrie zet zich volledig in om de CO2-uitstoot terug te dringen. De politiek zou ons hierbij op een constructieve en duurzame manier moeten ondersteunen en niet bestraffen.”

Volgens de ACEA staan de straffen die de Europese Commissie in gedachten heeft voor het overschrijden van milieunormen niet in verhouding met andere sectoren. De autofabrikanten geven bovendien aan al veel te investeren in nieuwe technieken om auto’s schoner en zuiniger te maken. “De auto-industrie heeft behoefte aan een eerlijk systeem met realistische doelstellingen”, aldus Marchionne. “Investeringen op het gebied van ecotechnologie zouden beloond moeten worden. Het reduceren van de CO2-uitstoot van het wagenpark vergt een gezamenlijke inspanning van de autofabrikanten, brandstofmaatschappijen, politiek en bestuurders.”