Autobinck onderhandelt momenteel met de Chinese autobouwer BYD over de mogelijkheden om de modellen van het merk naar Nederland te halen. In Genève stelde BYD zich aan het Europese publiek voor met onder meer de Aygo-kloon F1.

Autobinck is de Nederlandse importeur van Mazda en Hyundai. Onlangs sloot het ook een overeenkomst met Infiniti, de luxe dochteronderneming van Nissan die dit jaar voet aan Europese grond zet. Autobinck bevestigt de contacten met BYD, maar geeft aan dat de deal nog niet rond is. “Wij zijn in onderhandeling om het distributeursschap voor meerdere Europese landen op ons te nemen”, verklaart Pieter Gabriëls van Autobinck tegenover vakblad Automotive.

BYD wil binnen twee jaar in Europa aanwezig zijn. En directeur Chuan-fu Wang zet hoog in. Zijn bedrijf moeten op termijn tot de grootste autoproducenten ter wereld gaan behoren. BYD is al een van de grootste batterijfabrikanten ter wereld. Ook in China is één en één twee, want BYD gaat zich toeleggen op het produceren van hybride auto’s. Het gamma bestaat momenteel uit vier modellen. Naast de Aygo-achtige F1 zijn dat de compacte F3, de luxesedan F6 en de cabrio F8.