De toekomst van de nieuwe Saab 9-3 blijft onduidelijk. Het Duitse Handelsblatt zegt nu zeker te weten dat de middenklasser in Zweden van de band gaat lopen, naast de 9-1. Beide auto’s zullen dan op het platform van de Opel Astra staan.

Eerder had Saab toegezegd dat zowel de toekomstige 9-5 als de 9-3 in het Duitse Rüsselsheim naast de Opel Insignia gebouwd worden. Volgens het Duitse Handelsblatt krijgt de toekomstige 9-3 niet het platform van de Opel Insignia, maar van de Opel Astra. Dit is om het onderscheid tussen de 9-3 en 9-5 groter te maken.

Hierdoor heeft de toekomstige 9-3 meer overeenkomsten met de 9-1, die ook een Astra-basis krijgt, waardoor het logischer is de 9-3 in het Zweedse Trollhättan te bouwen. Moederbedrijf GM hult zich in stilzwijgen: “Wij zeggen nog niets over de productieplek van de 9-3”. Opvallend, want eerder zei GM de middenklasser in Duitsland te willen bouwen.

Mocht de 9-3 een Astra-bodemplaat krijgen, dan is de kans groot dat de auto een Volvo S40-concurrent wordt, en niet langer in het segment van de BMW 3-serie opereert. In ieder geval gaat het nog tot 2012 duren voordat het nieuwe model klaar is.