Rekeningrijden zal helpen om de files te verminderen, maar kan een remmend effect op de economie hebben als het te duur wordt om de auto te gebruiken. Dat blijkt uit een uitgelekt rapport, waar de Volkskrant de hand op wist te leggen.

Het vertrouwelijke rapport, dat is opgesteld door onder andere het Centraal Planbureau, laat zien dat betalen voor gebruik van de auto in plaats van het bezit ervan de files zal verminderen. Als het afschaffen van de aanschafbelasting BPM echter ook in de kilometerprijs wordt verrekend, dan kan dat een remmend effect hebben op de economie, omdat werknemers belangrijke ritten niet meer maken vanuit kostenoogpunt.

Autorijden wordt te duur voor de meeste mensen, waardoor de welvaart juist kleiner wordt in plaats van groter. Het probleem lijkt dus voornamelijk in de afschaffing van de BPM te zitten.

Op dit moment is nog niet besloten of de BPM geheel wordt afgeschaft. Staatssecretaris De Jager zou het liefst zien dat de aanschafbelasting wordt omgezet in een milieubelasting, waarbij milieuvriendelijke auto’s minder gaan kosten dan vervuilende. Bovag-RAI heeft in een reactie op het bericht al gezegd dat hieruit blijkt dat rekeningrijden dé oplossing is, en beweert dat voor de gemiddelde automobilist autorijden niet duurder wordt.