De autoverkopen in Europa klimmen uit een diep dal. Dankzij sloopregelingen op de belangrijkste Europese markten werd er in maart slechts 9 procent minder auto’s verkocht dan in maart 2008. Het eerste kwartaal noteert een min van 17,2 procent. Dat meldt de Europese brancheorganisatie ACEA.

De positieve uitwerking van de Duitse sloopregeling zagen we vorige maand al. Ook in maart duurt het succes voort: +39,9 procent. In Frankrijk maken de autoverkopen een groei door van acht procent. Ook in Italië werpt het overheidsbeleid z’n vruchten af, na een maandenlange daling is er nu een voorzichtige plus van 0,2 procent.

Duitsland, Italië en Frankrijk – de drie grootste markten – laten als enige landen in West-Europa een groei zien en weten daardoor de Europese cijfers op te krikken. In Slowakije, Polen en Tsjechië werden de afgelopen maand ook meer auto’s verkocht. Toch is de malaise nog lang niet voorbij, getuige de cijfers van de autoverkopen in bijvoorbeeld Ierland (-60,3 procent), Griekenland (-40,3 procent) en Portugal (-42,1 procent).

Bij verschillende merken zijn er weer blije gezichten, met name bij het Fiat-concern. Alfa Romeo plust 41,2 procent ten opzichte van maart 2008, Fiat plust 13,8 procent – in Duitsland verkocht het merk 740 procent meer Panda’s en 297 procent meer Grande Punto’s – en Lancia 4,3 procent. Dacia laat de grootste winst zien: 84,8 procent meer verkochte auto’s. Verder zien we opvallende stijgingen bij Skoda (24,4 procent), Hyundai (35,2 procent) en Suzuki (16,9 procent).

Bijna alle andere merken staan in het rood, wanneer we de cijfers van maart 2009 vergelijken met die van maart 2008. De uitschieters: Chrysler (-59,3 procent), Saab (-47,8 procent), Land Rover (-41,1 procent) en Lexus (-39,5 procent). Bij Jaguar lijkt de magie van de XF uitgewerkt, het merk pluste de afgelopen maanden als een van de weinigen in een sterk dalende markt maar moet nu een verlies van 31,2 procent incasseren. De top 5 van beste verkochte merken in maart ziet er als volgt uit: Volkswagen (151.044 auto’s), Ford, Opel, Fiat en op nummer vijf Renault.