A1 bij nacht

De overheid start met een proef die toestaat dat automobilisten harder mogen rijden op rustige momenten. Eurlings geeft vandaag het startsein voor een testtraject op de A1, tussen Bussum en Muiderberg.

Vandaag start een experiment met variabele snelheden op de A1. Op rustige momenten, wat meestal ’s nachts of ’s avonds zal zijn, mogen automobilisten 120 km/u rijden in plaats van de nu geldende 100 km/u. De maatregel zou goed zijn voor de doorstroming, het milieu en de verkeersveiligheid.

Mocht het drukker worden of het weer verslechteren dan wordt de maximum snelheid weer teruggebracht naar 100 km/u. Verkeerslussen, die in de weg liggen om files te registeren, meten de verkeersintensiteit en passen daarop de maximum snelheid aan.

Na de A1 wil Eurlings de proef uitbreiden naar andere wegen maar dat betekent niet altijd dat er harder mag worden gereden op rustige momenten. Op de A58 komt een proef met het verlagen van de maximum snelheid als de luchtkwaliteit achteruit gaat. Op trajecten op de A12 en A20 starten dit jaar soortgelijke proeven als op de A1.