De krimp op de Europese automarkt houdt stevig aan. In oktober werden ruim een miljoen auto’s verkocht, een daling van ruim 16 procent. Dat blijkt uit cijfers van de Europese brancheorganisatie Acea.

Oktober was wederom geen beste maand voor de autoverkopen in Europa. Alle grote markten laten het liggen en schrijven dubbele rode cijfers. Duitsland: min 20 procent, Frankrijk: min 18,5 procent, Italië: min 28,8 procent en Engeland: min 22,2 procent. Ook Spanje gaat na het beëindigen van de kortstondige sloopregeling weer verder waar het was gebleven: min 37,6 procent. De positieve berichten komen uit de Scandinavische en Oost-Europese landen. Daar krabbelt de automarkt inmiddels langzaam weer op.

Bij de automerken is weinig reden tot feest, de meesten zien de aantallen dalen. Mitsubishi (plus 50,4 procent) en Alfa Romeo (plus 12,6 procent) zijn positieve uitzonderingen. Ook BMW kent een goede maand met een verkoopstijging van 6,2 procent. De grootste verliezers zijn Lancia (min 43,2 procent), Fiat (min 36,4 procent) en Honda (min 32,9 procent) maar er zijn veel merken die meer dan 20 procent van de verkopen zien verdampen ten opzichte van oktober 2009.

Volkswagen houdt met gemak de marktleiderpositie vast in oktober. Het merk weet zelfs zijn marktaandeel te vergroten tot 11,9 procent. Op gepaste afstand volgen Renault, Ford, Peugeot en Opel.