Verrijst Saab nogmaals als een Phoenix?

Saab vecht voor z’n bestaan. Ondanks het konijn dat CEO Victor Muller vandaag nog uit zijn hoge hoed tevoorschijn toverde hebben twee Zweedse vakbonden hun geduld verloren. Zij hebben vanmiddag het faillissement van Saab aangevraagd.

Vandaag dient in het Zweedse Vänersburg het hoger beroep dat Saab heeft aangetekend tegen de afwijzing van de vrijwillige reorganisatie. Ondertussen is het automerk niet beschermd tegen faillissementsaanvragen. De vakbond IF Metall laat weten daar nog niet op uit te zijn, want ‘een reorganisatie biedt onze leden voordelen boven een faillissement’.

Daar denken de vakbonden Unionen en Ledarna anders over. Zij hebben hun geduld verloren omdat Saab nog altijd niet de salarissen over augustus heeft uitgetaald. “Een faillissementsverklaring is een verzekering dat onze leden het geld krijgen waar ze nog recht op hebben,” aldus Unionen. De twee bonden hebben vandaag dan ook het faillissement van Saab aangevraagd. De afhandeling door de rechtbank gaat enkele weken duren.

Opmerkelijk is dat de faillissementsaanvragen zijn ingediend ná het verschijnen van een verklaring van Saabs moederbedrijf Swedish Automobile en Chinese partner Youngman. Eerder vandaag meldden zij dat Youngman 70 miljoen euro aan overbruggingskrediet zou verstrekken, als voorschot op de eerder toegezegde 245 miljoen. In tegenstelling tot het laatstgenoemde bedrag hoeft voor de 70 miljoen euro geen langdurige autorisatieproces te worden doorlopen, dankzij de jongste goocheltruc van Victor Muller: Youngman ‘koopt met het geld de niet-exclusieve licentie’ voor het Phoenix-platform, de technologische basis van de volgende generatie Saab 9-3.

Ook de Zweedse regering, die steeds herhaalt niets meer voor Saab te zullen doen, is ‘last minute’ in actie gekomen voor het Zweedse merk. De ambassadeur gaat in gesprek met de Chinese autoriteiten om de goedkeuring van de toegezegde investeringen door Pang Da en Youngman versneld goed te keuren.