McLaren laat vooruitlopend op de onthulling van de P1 alvast zien waar de gelukkige kopers van die auto straks tegenaan kijken. In het interieur draait alles om gewichtsbesparing.

Het interieur van de nieuwe supercar van McLaren is klaar om aan de wereld getoond te worden. De productieversie van de P1 debuteert op de autosalon van Genève in maart, de komende weken krijgen we meer informatie over de supercar.

Het thema gewichtsbeparing speelt een hoofdrol in het interieur. Alle materialen zijn lichtgewicht, tot de vloermatten aan toe. Overal waar je kijkt zie je koolstofvezel. Het lichtgewicht materiaal wordt ongelakt gemonteerd, wat zorgt voor een meer ‘natuurlijke’ uitstraling - én het bespaart weer 1,5 kilogram gewicht. Het stuur is met alcantara bekleed.

De drang tot gewichtsbesparing van McLaren heeft niet geleid tot het uitkleden van het interieur, een navigatiesysteem, airconditioning en een Meridian audiosysteem behoren ‘gewoon’ tot de uitrusting. De racestoelen zijn wel weer lichtgewicht, ze wegen 10,5 kilogram per stuk. Volgens McLaren doet de cockpit van de P1 denken aan die van een straaljager.