Als we Land Rover moeten geloven is de nieuwe Range Rover Sport de meest dynamische, scherpst sturende en snelste Land Rover ooit. Het tot 420 kilogram lagere gewicht is daar grotendeels voor verantwoordelijk.

Land Rover heeft in New York de nieuwe Range Rover Sport onthuld. Het belangrijkste thema bij de ontwikkeling van de auto was gewichtsbesparing. Net als zijn grote broer, de Range Rover, beschikt de Sport over een aluminium carrosserie. Samen met andere lichtgewicht onderdelen, zoals de aluminium wielophanging, zorgt dat voor een gewichtsreductie van 420 kilogram. Dat maakt dat de nieuwe Range Rover Sport wendbaarder is dan het oude model.

In de lengte is de Range Rover met 6,2 centimeter gegroeid maar tussen de wielen kwam er 17,8 centimeter bij. Dat betekent: meer interieurruimte. De nieuwe Sport is optioneel verkrijgbaar als zevenzitter.

Bij de verkoopstart biedt Land Rover drie motoren aan, de enige benzinemotor is de 5.0 V8 met 510 pk – waarmee de Sport in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Er zijn twee diesels: de TDV6 met 258 pk en de SDV6 met 292 pk. Later volgen er nog een V8-dieselmotor en een dieselhybride met een CO2-uitstoot van 169 g/km. Land Rover hint in het persbericht naar de komst van viercilindermotoren, die de Range Rover Sport bereikbaarder zullen maken.

De Sport gaat geleverd worden in de vier bekende uitrustingsniveaus: S, SE, HSE en Autobiography. Na de zomer verschijnt de auto bij de dealers, we moeten nog even wachten op de prijzen.