Ford bewijst met de Focus C-MAX Sport dat een midi-MPV ook hartstikke sportief kan zijn. Onder de motorkap en aan de buitenkant is deze auto namelijk een stuk dikker dan zijn gewone broertjes.


De Ford Focus C-MAX Sport is verkrijgbaar met een vlotte twee liter zestienkleps Duractec benzinemotor die goed is voor 145 pk/107 kW. Ter vergelijking: de gewone C-MAX moet het doen met een vermogen van 120 pk/88 kW. Voor dieselrijders is er de tweeliter Duratorq TDCi die een kracht levert van 136 pk/100 kW. Hoewel we die al kennen uit de normale uitvoering, past hij erg goed bij de Sport-uitvoering. Al dat vermogen moet natuurlijk wel veilig tot stilstand kunnen komen, dus vandaar dat Ford de C-MAX Sport rondom van schijfremmen heeft voorzien met ABS en EBD en EBA. Een elektrohydraulische snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging zorgt dat-ie makkelijk en soepel bestuurbaar blijft.


Aan de binnen- en buitenkant is Ford zich te buiten gegaan aan sportieve accessoires. Behalve 17-inch 9×2 spaaks extra glimmende lichtmetalen wielen en een stylingpakket met sportief gestileerde bumpers voor en achter en zijskirts, is de Sport-editie onder andere voorzien van sportstoelen, een automatisch dimmende binnenspiegel, een automatische dubbele airconditioning, regensensor, cruise control op het stuurwiel, het Easy Sound System 6000 radio/cd-speler met zes speakers en bediening op het stuurwiel, elektrische ramen voor, een lederen stuurwiel en instaplijsten en een aluminium pookknop. En, hij is ook altijd gespoten in een mooie metaallak. Een supercomplete auto dus, waarvan de prijs begint bij 28.600,-.