De Europese economische situatie is nog steeds niet terug op het oude niveau. Als we tenminste de autoverkopen als uitgangspunt mogen nemen. In maart zijn in heel Europa ruim 1,6 miljoen nieuwe personenautos verkocht, een daling van 3,7 procent ten opzichte van maart 2004.
Als de totaalverkopen over het hele eerste kwartaal van 2005 in ogenschouw worden genomen, blijkt de daling iets minder stevig. Maar met een negatief saldo van 2,5 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2004 zet de daling door.
Verzachtende omstandigheid is volgens de ACEA, de vereniging van Europese automobielfabrikanten, dat in maart 2005 de paasdagen van invloed zijn geweest op de uiteindelijke cijfers. Afhankelijk van het land kan dit namelijk één tot drie werkdagen schelen.
De cijfers over het hele eerste kwartaal tonen dat Renault nog steeds de koppositie in bezit heeft. Dit ondanks het feit dat het merk in maart van plek verwisselde met Opel. Het Duitse merk steeg van drie in februari naar één in maart, terwijl Renault in maart precies de omgekeerde beweging maakte. De top-5 van maart wordt verder ingevuld door Ford op twee, Volkswagen op vier en Peugeot op vijf.
Bezig met laden van de foto's