Maybach heeft haar gelijknamige, bijna zes meter lange limousine naar de sportschool gestuurd. De 57, oftewel de korte uitvoering, beschikt in S-uitvoering over een zesliter V12, die mede dankzij dubbele turbos 612 pk levert.
CEOs en beroemdheden die wel eens een sportief robbertje willen autorijden, hoeven binnenkort niet meteen de Lambo, Porsche of Ferrari uit de garage te trekken. Volgens Maybach is haar nieuwste 57S namelijk serieus een sportieve auto. Aan de motor zal het niet liggen. Die is afkomstig van Mercedes huistuner AMG, en die kun je wel een sportmotor laten bouwen. De twaalfpitter meet 5.980 cc, is voorzien van twee turbos en tussenkoelers en hoest niet alleen 612 pk op, maar stuurt tussen 2.000 en 4.000 toeren ook nog eens duizend Newtonmeters richting achterwielen. Ter vergelijking: de standaard 57 moet het doen met 550 pk en 900 Nm.
Voor het betere gooi- en smijtwerk inderdaad moeilijk voor te stellen bij een auto van dit formaat ondergingen het onderstel en de remmen diverse aanpassingen. En omdat 19-inch wielen natuurlijk echt niet kunnen op zon sportieve auto, kreeg de S er een inchmaatje bij. Verder onderscheidt de snelste Maybach zich door zijn nieuw ontworpen grille en de twee stevige sportuitlaten. Het interieur is uitgevoerd in pianolak en carbon.
Tja, en wat mag dat alles kosten? Bij de Nederlandse importeur dient 589.000, te worden afgerekend, die vervolgens een slordige 230.000, overmaakt naar Den Haag… En zo heeft tenminste iedereen wat aan deze Maybach.
Bezig met laden van de foto's