De huidige Seat Leon gaat al weer heel wat jaren mee, dus het wordt hoog tijd voor een nieuwe. Op de Autosalon van Genève staat daarom de Leon Prototipo, een voorproefje van de nieuwe Leon die in september in Nederland wordt geïntroduceerd.
De nieuwe Leon is duidelijk een broertje van de nog niet zo lang geleden geïntroduceerde Seat Altea en Cordoba. De designtaal met de opvallende lijn in de flanken komt namelijk ook op de Leon terug. Ontwerper Walter de Silva, die eerder voor Alfa Romeo tekende, nam een aantal stijlkenmerken over van zijn succesnummers 147 en 156. Zo zijn de achterportiergrepen net als bij de 156 en 147 (5-deurs) verplaatst van het plaatwerk naar de deurstijlen. En ook de achterkant heeft veel Alfa-trekjes. Jammer, want behalve die kenmerkende flanklijn blijft er dus weinig over wat typisch Seat is. De Leon bewijst maar weer eens hoe moeilijk het is voor een auto-ontwerper om voortdurend vernieuwend bezig te zijn.
In het interieur van het prototype heeft Seat zich uitgeleefd en een aantal toekomstsnufjes toegepast. Zo heeft de Leon vier cameras aan boord, die de bestuurder meer overzicht over het verkeer moeten geven. Een op de motorkap, een op de rechter buitenspiegel, een op de achterklep en een binnenin, ter hoogte van de binnenverlichting. De beelden van die cameras worden vertoond op twee displays. Je krijgt het er maar druk mee als bestuurder…
De Prototipo beschikt over een 2,0 liter FSI turbomotor die 200 pk levert tussen 5.100 en 6.000 tpm. Een echt sportief hoogtoerenmotortje dus, waarmee de sprint van 0 naar 100 km/h in 6,9 seconden kan worden afgelegd. Standaard is deze motor gekoppeld aan een automatische DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling, die het vermogen aan de voorwielen doorgeeft.
Over prijzen en uitrustingsniveaus is nog niets bekend. Maar aangezien de productieversie van de Leon al in september in de showroom moet staan, kunnen we daarover vast binnenkort meer melden.
Bezig met laden van de foto's