Pak in de winkel een willekeurig product op om op de onderkant te kijken waar het vandaan komt, en de kans is groot dat er Made in China op staat. De lonen zijn er laag, de productie is hoog en dus zijn spullen uit China goedkoop. Bovendien is China momenteel de grootste groeimarkt ter wereld. Het kon dus niet uitblijven dat er een Chinese auto op de Europese markt zou komen. Het wordt een Landwind SUV.
Jiangling Landwind Motor Co. uit Nanchang vond Peter Bijvelds (oud-rallyrijder) en Joep van den Nieuwenhuyzen (zakenman) bereid om de import voor heel Europa op zich te nemen. Het eerste model dat op de importlijst staat is een SUV, een kloon van de Opel Frontera met een prijskaartje van net geen 17 euromille. De Landwind moet nog wel door de Europese typegoedkeuring heen, maar dat levert volgens de importeur geen enkel probleem op.
De Landwind ziet er aan de voorzijde wel wat anders uit dan de Frontera en bovendien is hij iets groter. De lengte bedraagt 4,75 meter, de breedte en hoogte 1,80 en 1,75 meter. Voor de Landwind zijn twee benzinemotoren beschikbaar. Een van Opel afkomstige 2,0 en 2,4 liter met respectievelijk 115 en 125 pk. Ook is er een 2,8 liter dieselmotor met 92 pk die zijn oorsprong bij Isuzu vindt. De auto zal als twee en vierwielaangedreven versie te koop zijn.
De verkoopverwachting bedraagt vijfhonderd stuks op jaarbasis. En dat is niet niks.
Bezig met laden van de foto's