Zo jong en nu al een facelift. Het klinkt erger dan het is, want de optische wijzigingen aan de Citroën C2 zijn beperkt gebleven tot een aantal details.

De Citroën C2 is sinds 2003 op de markt. Vanaf deze maand heeft het model andere achterlichtunits met wit glas (was rood) en het nieuwe dashboard dat ook in de C3 zit. Er zijn vier uitrustingsniveaus. Basismodel blijft de Séduction met ABS, twee airbags voorin, centrale deurvergrendeling, in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel en variabele stuurbekrachtiging en een boordcomputer. Daarna volgt het nieuwe type Furio, die de Prestige en Ambiance vervangt. De Furio zit wat kaler in de accessoires dan de modellen die hij vervangt maar heeft boven het basismodel elektrisch bedienbare ramen, radio/cd-speler en een afstandsbediening voor de centrale deurvergrendeling. De topmodellen VTR en VTS zijn juist wat rijker aangekleed. De VTR heeft zijairbags, elektrisch verstelbare buitenspiegels, sportstoelen, bumpers in carrosseriekleur (voor met mistlampen) en een achterspoiler. De VTS voegt daar ESP, 16 inch lichtmetalen velgen en standaard airco aan toe.

Het motorenpalet begint bij benzinemotoren: een 1.1 met 61 pk, 1.4 met 75 pk en een 1.6 met 110 of zelfs 125 pk. Het dieselaanbod is beperkt tot de 1.4 HDi met 70 pk. Vanaf volgend jaar wordt de C2 leverbaar met een soort start-stop-systeem dat doet denken aan de Volkswagen Golf Eco van begin jaren negentig. De techniek bestaat uit een combinatie van de SensoDrive-versnellingsbak en een elektronisch aangestuurde dynamo/starter. Deze techniek schakelt de motor uit wanneer de auto bijna tot stilstand komt en start weer wanneer het rempedaal wordt losgelaten. Dat levert een lager verbruik op en minder uitstoot, aldus Citroën. Het systeem wordt levebaar op de nieuwe 1.4i 16V benzinemotor met 90 pk. De vernieuwde Citroën C2 is te koop vanaf 11.690 euro.