De in Nederland behoorlijk onbekende Yes Roadster is begonnen aan zijn tweede jeugd. De kleine Duitse sportwagenfabrikant heeft een nieuwe generatie van de open sportauto onthuld. De wilde haren zijn daarbij niet bepaald verloren gegaan, want de 1,8 liter turbomotor is vervangen door een potige 3,2 liter V6.

De Yes Roadster – niet te verwarren met Yes-R, het rappende neefje van Ali B – heeft nog wel degelijk een ‘vette flow’. Met de van Audi afkomstige 3,2 liter V6 accelereert de roadster in 4,9 seconden van nul naar honderd. Een af-fabriek beschikbare opvoerset schroeft het vermogen zelfs op van 255 naar 285 pk en indien gewenst monteert Yes ook nog een turbolader zodat de motor 355 pk ter beschikking heeft en de sprint een seconde sneller aflegt. De topsnelheid komt met alle extra’s geïnstalleerd uit op 281 km/h.

Gebleven zijn de koolstofvezel carrosserie met aluminium buizenframe, in het interieur duiken nieuwe materialen op. Veel chroom en leder en bovendien voorzieningen als ABS, parkeerhulp, navigatiesysteem en airbags. Daarmee is de nieuwe Yes Roadster een stuk praktischer dan zijn voorganger. Yes hoopt hierdoor de Roadster ook in Amerika aan de man te kunnen brengen.