Het plotselinge voorstel van het kabinet om de APK-frequentie te verlagen, is niet goed ontvangen in de autowereld. Minister Peijs heeft inmiddels aangekondigd nog altijd een Europees onderzoek af te wachten, maar verwacht niet dat de uitkomst daarvan de voorgenomen plannen zal dwarsbomen.
Brancheorganisaties Bovag en RAI zijn onaangenaam verrast, maar doen volgens algemeen directeur Luc van Bussel van Profile Tyrecenter onvoldoende om het kabinet op andere gedachten te brengen. Hij plijt voor onmiddellijke actie om het gevaar van minder APK-keuringen onder de aandacht te brengen.
In Duitsland bleek onlangs uit een groot onderzoek van Dekra dat remmen en banden de meest voorkomende technische oorzaken zijn van ongevallen. Die twee onderdelen staan ook bovenaan de lijst van gebreken die bij APK worden vastgesteld. Een verlaging van de APK-frequentie zou daardoor waarschijnlijk onnodig veel gevaarlijke situaties veroorzaken.
Dat consumenten voordeliger uit zijn, is volgens de autoindustrie slechts schijn. Auto’s hebben nog steeds evenveel onderhoud nodig en doordat gebreken pas later aan het licht komen, kunnen de kosten zelfs oplopen.
Bezig met laden van de foto's