De opening van de eerste Nederlandse biobrandstofpomp is voor Saab reden genoeg om te kijken of er meer mogelijk is met de 9-5 BioPower. De directie van de importeur probeert de auto’s eerst even zelf uit, maar uiteraard wil het Zweedse merk de auto zo snel mogelijk in de reguliere verkoop zetten.
Naast de 9-5 BioPower met 150 pk sterke tweeliter turbomotor wil Saab ook de 2,3 liter met 210 pk naar Nederland halen. Voorlopig is die alleen leverbaar in Scandinavië, Groot-Brittannië en Ierland.
De BioPower-modellen van Saab zijn ontworpen om op bio-ethanol te rijden, maar kunnen ook op reguliere benzine uit de voeten. Een chip meet het gehalte ethanol in de brandstof en past daar de motorafstelling op aan. E85 (85 procent ethanol en 15 procent benzine) is voorlopig nog een stuk duurder dan Euro 95, maar daar staan wel betere prestaties tegenover. Bio-ethanol heeft namelijk een octaangetal van 104. De 2,3 liter turbomotor levert op bio-ethanol 210 pk en 310 Nm, terwijl dat met benzine 185 pk en 280 Nm is.
Bezig met laden van de foto's