Dieselmotoren en benzinemotoren hebben dezelfde effecten op het milieu. Dat blijkt uit de jaarlijkse EcoTest van de ANWB. Samen met de Duitse zusterclub ADAC vergeleek de organisatie diverse modellen en werd de conclusie getrokken dat benzinemodellen iets beter zijn qua emissie van fijn stof en NOx, maar dat diesels minder CO2 uitstoten.
Hybridetechnologie blijft echter nog het milieuvriendelijkst, op de voet gevolgd door voertuigen die aardgas als brandstof gebruiken. De ANWB zou dan ook graag een hoger aandeel van hybrides en auto’s op aardgas en LPG zien.
Naast een algemeen overzicht zette de ANWB voor de EcoTest ook de bevindingen per model op een rijtje. Nog altijd is geen fabrikant er in geslaagd het maximale aantal van vijf sterren op het gebied van milieuvriendelijkheid te behalen. In eerdere onderzoeken kwamen de Toyota Prius en de Volvo V70 Bifuel op aardgas in de buurt, maar in de editie van dit jaar zijn er geen echte nieuwe toppers ontdekt. Met vier sterren deden de Mercedes E200 Kompressor in de klasse van grote familieauto’s en de middenklasser Citroën Berlingo Kombi 1.4 Multispace Plus op aardgas in 2006 de beste zaken.
In het vierjarig bestaan van de EcoTest zijn inmiddels meer dan 380 auto’s onderzocht en beoordeeld. Opvallend is dat de CO2-uitstoot van auto’s de laatste drie jaar niet is verbeterd. Daarmee komt de beloofde doelstelling van de autoindustrie in gevaar om in 2008 op een gemiddelde CO2-emissie van 140 gram per kilometer uit te komen.
Bezig met laden van de foto's