Leiden en Londen hebben meer gemeen dan een gelijkende plaatsnaam. Beide gemeentes zijn bezig met plannen om onzuinige auto’s meer te laten betalen voor een parkeervergunning. Het stadsbestuur van Leiden wil het parkeertarief afhankelijk maken van inkomen en formaat auto.

Uiteraard is oppositiepartij VVD fel tegen de plannen van PvdA, SP, GroenLinks en ChristenUnie. De coalitiepartijen willen de vergunning voor een grotere wagen duurder maken dan die voor een middenklasser en inwoners met een lager inkomen minder laten betalen voor een parkeerplek dan mensen met een hoger inkomen. “Het is niet aan de gemeente om inkomenspolitiek te voeren door mensen voor hetzelfde product verschillende prijzen te berekenen. Ook is het belachelijk om de ene auto zwaarder te belasten dan de andere. Dat regelt zich wel via de wegenbelasting”, zegt het liberale raadslid F. Zevenbergen in De Telegraaf.

Londen
Soortgelijke plannen heeft de Londense stadsdeelraad van Richmond upon Thames. Zij willen bezitters van vervuilende auto’s meer laten betalen voor een parkeervergunning in de hoop daarmee de luchtkwaliteit boven het stadsdeel te verbeteren. Volgens het plan hoeven eigenaren van de milieuvriendelijkste auto’s geen parkeergeld te betalen, terwijl voor auto’s met een hoge uitstoot tot 300 pond per jaar moet worden neergelegd. Momenteel wordt een tarief gehanteerd van 100 pond per auto. Het definitieve besluit over de nieuwe parkeergelden wordt op 6 november genomen.