Volkswagen heeft de Touran een facelift gegeven. Belangrijkste doel van de opknapbeurt was het ietwat stoffige imago van de MPV af te schudden. Daarnaast is het model voorzien van het nieuwste van het nieuwste op technologische gebied, zoals een automatische inparkeerfunctie.

De Volkswagen Touran heeft de laatste versie van Volkswagens karakteristieke front gekregen, met nieuwe chromen grille en koplampen zoals we die van de Eos kennen. Ook de lichtunits aan de achterzijde zijn aangepast, evenals de bumper. Voor het interieur zijn nieuwe materialen en afwerklijsten gebruikt. De facelift is puur cosmetisch, want aan het motorenaanbod van de Touran verandert niets.

Net als de Toyota Prius en de aankomende Lexus LS 460 kan de nieuwe Volkswagen Touran zich zelfstandig tussen twee andere auto’s zetten. De bestuurder hoeft alleen het gas en de rem te bedienen. De elektronica zorgt voor de juiste richting. De MPV heeft ongeveer 15 seconden nodig om de parkeermanoeuvre te voltooien. De bestuurder moet wel oppassen dat hij niet teveel gas geeft, want dan wordt het systeem onderbroken.