De GM Volt is een perfecte indicatie van hoe emissiearme mobiliteit er op middellange termijn zou kunnen uitzien. Deze concept-car is gebaseerd op E-Flex, de elektrische architectuur van General Motors, en wordt continu elektrisch aangedreven. De tweede motor dient enkel om bijkomende energie op te wekken en zo de autonomie te vergroten.

De E-Flex-strategie is gebaseerd op de combinatie van diverse aandrijfsystemen in dezelfde autoarchitectuur, naargelang welke energiebron het gemakkelijkst verkrijgbaar is in de streek waar de bestuurder zich bevindt. De concept-car werd reeds in twee andere versies voorgesteld: op de autotentoonstelling van Detroit in januari 2007 debuteerde hij met een 1-liter driecilinder turbobenzinemotor die werd ontwikkeld om op benzine of E85 (een mengsel van 85% ethanol en 15% benzine) te rijden. Op de autoshow van Shanghai in april van dit jaar stelde GM de elektrische concept-car met brandstofcelaandrijving voor.

Het wachten is nu hoe de GM Volt gepresenteerd gaat worden op de IAA!