Koenigsegg brengt twee nieuwe, gelimiteerde modellen op de markt. Gelimiteerd in de zin van een beperkte oplage, zeker niet wat betreft de motorcapaciteiten. De CCXR heeft zelfs maar liefst 1.018 pk, maar de CCX Edition met 888 pk hoeft zich ook nergens voor te schamen.

En de Koenigsegg CCXR is nog goed voor het milieu ook. Althans, hij loopt op bio-ethanol. De keuze daarvoor zal echter weinig te maken hebben met de ecologische verantwoorde eigenschappen van deze brandstofsoort, het levert simpelweg meer vermogen op. De vijfliter V8 is goed voor 1.018 en beschikt bovendien over 1.060 Nm koppel. Dat levert een sprint van 0 tot 100 km/h in 2,9 seconden op. Na 13,7 seconden staat de teller op 200 km/h en die blijft doorlopen tot 417 km/h.

Liefhebbers van de supersnelle auto moeten ook razendsnel bestellen, want er worden er maar zes van gemaakt. Wie achter het net vist, kan eventueel nog terugvallen naar de iets bescheidenere CCX Edition. Al worden van deze speciale uitvoering van de CCX ook slechts veertien stuks gebouwd. De supersportauto heeft dezelfde krachtbron als zijn ‘gewone’ broer, maar de rest van de auto is aangepast. Zo is het chassis verlaagd, de demping aangetrokken en een rolkooi gemonteerd. Daarmee is de auto ook gelijk geschikt voor circuitgebruik.