Open galerij

BOVAG en RAI Vereniging hebben zeer teleurgesteld gereageerd op de uitkomsten van het debat in de Tweede Kamer over het Belastingplan 2008. De partijen zijn er met hun intensieve campagne niet in geslaagd Bos (en consorten) te stoppen.

De brancheorganisaties vinden het vooral onbegrijpelijk dat de politici blijkbaar wel kennis hebben genomen van hun alternatieve voorstellen, maar daar vervolgens niets mee hebben gedaan. Een sloopregeling voor de oudste dieselauto’s zou bijvoorbeeld hetzelfde effect kunnen bewerkstelligen als de vermaledijde fijnstoftax die het kabinet heeft bedacht. “Het is echt een gemiste milieukans als de overheid het genereuze aanbod van de branche naast zich neerlegt”, zegt BOVAG-directeur Koos Burgman. “Minder fijnstofuitstoot en geen verstoring van de markt. Wie kan daar nou tegen zijn?”

De autobranche vreest dat door de fijnstoftax volkomen legale modellen onverkoopbaar worden. De facto stelt het kabinet hiermee het roetfilter sneller verplicht dan elders in Europa. Eerder heeft de Europese Commissie dat aan Nederland verboden. Peter Janssen, directeur RAI Vereniging, overweegt daarom naar de rechter te stappen. “Wij achten juridische procedures tegen de kabinetsplannen zeer kansrijk. Wij zullen deze in gang zetten als de staatssecretaris zijn fijnstof differentiatieplannen niet van tafel haalt”, aldus Janssen. “Het lijkt erop dat het Kabinet niet geleerd heeft van eerdere pogingen. Staatssecretaris Van Geel is ook al eens in Europees verband onderuit gegaan toen hij voor Nederland de verplichte invoering van het roetfilter naar voren wilde trekken.”