De Tweede Kamer heeft de kabinetsplannen om de APK-frequentie te verlagen voor benzineauto’s goedgekeurd. Voor auto’s op diesel en LPG blijft de frequentie ongewijzigd, met een eerste keuring na drie jaar en vervolgens jaarlijks. Benzineauto’s hoeven nu pas na vier jaar gekeurd te worden, dan om het jaar en vanaf acht jaar pas ieder jaar.
Overigens blijkt uit onderzoek van Maurice de Hond in opdracht van de Nationale Auto Kaart dat de helft van de Nederlanders de verlaging van de APK-frequentie helemaal niet zien zitten. Zij vrezen dat de onderhoudskosten nu veel hoger op zullen lopen, doordat gebreken pas later worden opgemerkt.
Ook minister Eurlings is nog niet helemaal tevreden. Nu de APK-plannen voor auto’s zo goed als definitief zijn, richt hij zich op de bromfietsen. Hij wil af van de opgevoerde exemplaren en sluit daarbij niet uit dat er een verplichte keuring zal komen. De Tweede Kamer is hier echter minder enthousiast over. Volgens de fractiewoordvoerders van CDA en VVD kunnen opvoersetjes en uitlaten er makkelijk afgeschroefd worden voor de keuring en er daarna net zo eenvoudig weer worden opgezet. Eurlings is zich hier van bewust en zal voorlopig vooral aandringen op strengere controle.
Bezig met laden van de foto's