Lexus wil het gat naar de Duitse concurrenten dichten. Dat laat de Australische Lexus-directeur John Roca weten in een interview met de krant Australian. Het luxemerk van Toyota richt zich de komende jaren vooral op hybridetechnologie, maar ook de sportieve F-versies krijgen prioriteit.

Volgens Roca heeft Lexus zich als doel gesteld om binnen twee jaar wereldwijd meer dan een miljoen auto’s te verkopen. Lexus is van plan om van elk model een hybride versie op de markt te brengen. Volgend jaar zal Lexus in Detroit de nieuwste generatie hybride technologie presenteren in een compleet nieuw model. Of dat een een studiemodel of een productiemodel gaat worden is nog niet bekend. Lexus wil in ieder geval een directe concurrent voor de BMW 1-Serie aan het gamma toevoegen. Dit model onder de IS moet in de tweede helft van 2009 verschijnen. Rond die tijd kunnen we ook een cabrioletversie van de IS verwachten.

Na de IS-F komt er ook een extra sportieve GS-F. Lexus overweegt zelfs een F-versie van de LS. De Australische topman bevestigt nogmaals dat de LF-A inderdaad in productie genomen gaat worden. Maar volgens Roca hoeven we de sportauto met V10-motor niet voor 2011 te verwachten. De nieuwe RX wordt groter en agressiever dan het huidige model, maar wordt geen zevenzitter.