Autosportfederatie FIA kondigt voor 2009 flinke besparingsmaatregelen aan in de Formule 1. Met de nieuwe regels gaan de teams in de koningsklasse volgend jaar zo’n dertig procent besparen op het jaarlijkse budget.

Een van de meest ingrijpende maatregelen is het aan banden leggen van de testdagen. In 2009 mogen de teams gedurende het seizoen niet meer testen, alleen nog tijdens de raceweekenden. Ook moeten de fabrieken minimaal zes weken per jaar dicht.

De FIA pakt het motorreglement flink aan waardoor teams volgend jaar tot vijftig procent besparen op het gebruik van motoren. De V8-en moeten voortaan twee keer zo lang meegaan, met een maximum van acht exemplaren per coureur per seizoen. Doordat motoren nog ‘maar’ maximaal 18.000 tpm mogen draaien worden ze minder zwaar belast. Volgend jaar gebruiken alle teams dezelfde motor als dit jaar, alleen Renault mag nog wijzigingen doorvoeren.

De regels voor testen in de windtunnel worden aangescherpt. Daarnaast moeten teams alle informatie over banden en benzine voortaan delen. Voor 2010 wil de FIA bandenwarmers afschaffen en mag er niet meer getankt worden tijdens de race. Waarschijnlijk wordt dan ook de raceafstand ingekort. De FOTA (Formula One Teams Association) heeft ingestemd met de nieuwe regels.