De torenhoge brandstofprijzen lijken toch ook een positief effect te hebben: de files worden er korter door. Dat concludeert althans de VerkeersInformatieDienst (VID) op basis van de filestatistieken van het tweede kwartaal van 2008.

Terwijl de Tweede Kamer wil gaan uitzoeken of rijdend Nederland misschien niet te veel moet betalen voor brandstoffen, komt de VerkeersInformatieDienst met een opmerkelijke verklaring. “Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar stonden er bijna drie procent minder files”, aldus VID-woordvoerder Patrick Potgraven. “We kunnen niet anders concluderen dan dat het door de brandstofprijzen komt.” Laten we hopen dat het politiek Den Haag niet op andere gedachten brengt.

Dat het eerste kwartaal van 2008 wel drukker was dan vorig jaar, komt volgens de VID door de hevige sneeuwbui op 25 maart die voor veel lange files zorgde. Wanneer deze dag buiten beschouwing wordt gelaten, was het verschil minimaal. Dat het goede weer in het tweede kwartaal niet de oorzaak van de daling is, valt volgens de VID af te leiden uit de relatief snel dalende filedruk in het weekend.

Ook in de avond en nacht staan er minder files, maar dit komt doordat er dit jaar aanzienlijk minder aan de weg wordt gewerkt dan vorig jaar. Dinsdag is inmiddels de drukste dag van de week geworden. Lange tijd was dit donderdag. De ochtendspits komt dit jaar wat later op gang, maar opvallend genoeg begint de avondspits juist wat eerder.

De A2 bij Culemborg richting Den Bosch heeft de twijfelachtige eer van belangrijkste knelpunt overgenomen van de A4 bij Hoogmade richting Delft. Bij Culemborg is de filedruk met maar liefst 62 procent toegenomen, waardoor het knelpunt van de vijfde naar de eerste plaats is gestegen. De A2 blijkt sowieso een lastige weg. De snelweg tussen Amsterdam en Den Bosch is met vier knelpunten vertegenwoordigd in de top tien van drukste trajecten.