Door de verlaging van de BPM kelderen de prijzen van tweedehands auto’s. Dat constateert de leasebranche op basis van analyses van hun gegevens sinds Prinsjesdag 2007. De VNA vindt dat het ministerie onvoldoende doet om de waardevermindering op te vangen.
Wanneer de BPM (grotendeels) afgebouwd is over een aantal jaren, moeten tweedehands auto’s waar de aanschafbelasting al over is betaald, de concurrentie aangaan met nieuwe auto’s waarover geen BPM meer hoeft te worden betaald. Dat zal een zeer ongunstige uitwerking hebben op de waarde van de occasions. LeasePlan heeft berekend dat de restwaarde van tweedehands auto’s enkele duizenden euro’s lager komt te liggen.
De leasebranche vraagt de overheid om tijd, zodat rijdende auto’s hun contract kunnen uitdienen en er niet opeens een zware financiële klap moet worden geïncasseerd. “Anders zijn we gedwongen ons gebruikte wagenpark te exporteren en de BPM op de overheid terug te vorderen”, waarschuwt Berno Kleinherenbrink van LeasePlan.
Bezig met laden van de foto's