Dat Spyker een miljoenenverlies zou leiden in 2007 komt niet als een verrassing. Maar het Nederlandse sportwagenmerk is positief en heeft alle vertrouwen in de toekomst.
Het totale verlies van 72 miljoen euro is voor een deel toe te schrijven aan het mislukte Formule 1-avontuur, maar liefst 36 miljoen euro zag Spyker in rook opgaan. Ook de GT-raceactiviteiten droegen bij aan het verlies (drie miljoen euro), maar Spyker blijft wel actief in die klasse.
De verkopen in 2007 bleven ver achter, er werden slechts 26 auto’s geproduceerd, tegen 94 in 2006. Het dieptepunt was in het vierde kwartaal, toen er slechts twee auto’s de fabriek in Zeewolde verlieten. Spyker wil niet al te lang bij het verlies stil blijven staan. CEO Victor Muller zegt hierover: “2007 was een dramatisch jaar, dat we zo snel mogelijk achter ons willen laten. We hebben de crisis overwonnen en gaan sterker dan ooit de toekomst tegemoet”.
De eerste twee kwartalen van 2008 laten weer herstel zien, dat moet worden voortgezet met de komst van de C8 Aileron na de zomer en de SSUV volgend jaar. Verder wil Spyker de productiekosten terugdringen, het dealernetwerk uitbreiden en de verkoopprijzen concurrerender maken. Onder andere de introductie van een automatische versnellingsbak moet de huidige verkopen een impuls gaan geven.
Bezig met laden van de foto's