De spoedwet die de aanpak van verkeersknelpunten versnelt wordt toch op korte termijn in de Tweede Kamer behandeld. Minister Eurlings van Verkeer heeft de PvdA en CU achter zich gekregen. Eerder sloten zij zich aan bij de oppositie om de Raad van State (RvS) eerst nog eens naar het wetsvoorstel te laten kijken. Het voorstel over de kilometerheffing is wel doorgezonden voor advies.

Volgens minister Eurlings is het wegverbredingsvoorstel duidelijk genoeg. Een advies van de RvS kost ‘maanden vertraging’. Snelle behandeling in de Tweede Kamer is volgens de minister niet alleen goed voor de bereikbaarheid per auto, maar ook voor de geteisterde economie. Eurlings suggereert zelfs dat sommige politieke partijen, met name de VVD, andere motieven hebben. Dat steekt de oppositie, die de minister enkele weken geleden al heeft gevraagd om de tekst nog eens naar de RvS te sturen. Een eerdere versie werd door de Raad bekritiseerd.

Na toezeggingen van Eurlings zijn de regeringspartijen PvdA en CU nu overstag gegaan. Zij sluiten zich nu aan bij het CDA, de partij van Eurlings. Dat betekent dat de Tweede Kamer het voorstel over de wegverbreding spoedig, wellicht nog voor het kerstreces, zal behandelen.

Het kabinet heeft wel ingestemd om een ander wetsvoorstel naar de RvS te sturen. Het gaat om Anders Betalen voor Mobiliteit, beter bekend als de kilometerheffing. In het voorstel wordt onder meer geregeld wie de heffing moet betalen, welke tarieven er gelden en welke instrumenten er worden ingezet. Ook staat er in hoe het toezicht wordt gehandhaafd en welke sancties worden ingezet. Het voorstel en het RvS-advies worden openbaar wanneer ze volgend voorjaar worden ingediend bij de Tweede Kamer.

Om de bereikbaarheid verder te vergroten hebben de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM onlangs afspraken gemaakt met decentrale overheden. Zij spraken over de investeringen en invulling van de Mobiliteitsaanpak. Deze moet de file top 50 in Nederland aanpakken en aansluitingen verbeteren tussen regionale en rijkswegen.