General Motors bestaat honderd jaar en markeert het feest met de introductie van de Chevrolet Volt. Deze plug-in-hybride is een van de belangrijkste auto’s die het concern ooit bouwde.

De Chevrolet Volt is de eerste auto in de tweede eeuw van het bestaan van GM. Deze auto moet het tij gaan keren voor het Amerikaanse autoconcern, aangezien het op dit moment niet erg voor de wind gaat. Chevrolet noemt de Volt een E-REV, wat staat voor Extended-Range Electric Vehicle.

De Volt heeft een elektromotor die wordt gevoed door 220 lithium-ion cellen die goed zijn voor omgerekend 150 pk en 370 Nm koppel. De topsnelheid bedraagt 160 km/u. Helemaal opgeladen is de actieradius zestig kilometer, daarna neemt de verbrandingsmotor het over. Deze zogenaamde Flex-power motor slikt ieder mengsel van biobrandstof en benzine. Thuis kunnen de accu’s weer worden opgeladen in zo’n drie uur tijd.

Het interieur kenmerkt zich door verschillende touchscreens. De bestuurder kan het instrumentarium geheel naar wens configureren. Het zeven inch touchscreen in het midden toont de belangrijkste voertuiginformatie en ook de functies op de middenconsole werken door middel van aanraking.

De jaarlijkse brandstofbesparing bij 22.000 kilometer is volgens Chevrolet zo’n 2.200 euro. In Nederland komen daar nog de nodige belastingvoordelen bij maar tegen de tijd dat de Volt hier op de markt komt is het al 2011.