De Europese Unie wil dat autofabrikanten investeren in schonere aircosystemen. Er ligt een voorstel klaar waarin staat dat alle nieuwe auto’s vanaf 2011 klimaatvriendelijke airco’s aan boord moeten hebben.

De Europese Commissie maakt zich zorgen over de aircovloeistof die in huidige systemen wordt gebruikt. Deze zogenaamde HFC-134a is zeer slecht voor het klimaat, het effect is 1.300 keer zo groot als bij CO2. Daarom wil Europa het gebruik van deze chemische vloeistof aan banden leggen.

Binnen afzienbare tijd komen er betaalbare en klimaatvriendelijke alternatieven op de markt maar de aircosystemen in automodellen moeten hier op aangepast worden. De EU legt de bal bij de autofabrikanten en toeleveranciers om met nieuwe oplossingen te komen.

De auto-industrie verzet zich tegen de voorgestelde regels. Ze hebben nu genoeg problemen met de huidige financiële crisis. Bovendien zet de industrie de komende jaren al sterk in op milieuvriendelijke aandrijflijnen. Sommige fabrikanten onderzoeken al de mogelijkheden om CO2 te gebruiken in aircosystemen.