Het automerk Saab wordt ontmanteld. Er is geen sprake van een faillissement maar eigenaar General Motors stopt met het Zweedse merk, nu de overname door luxesportwagen fabrikant Spyker is afgeketst.

Het is Nederlands autofabrikant Spyker niet gelukt het Zweedse merk Saab over te nemen. Dat hebben Spyker en GM afzonderlijk van elkaar bekendgemaakt. Beide persberichten maken duidelijk dat er onvoldoende tijd was om een aantal kwesties op te lossen die aan het licht waren gekomen bij het boekenonderzoek. Nadat kandidaat-koper Koenigsegg was opgestapt wilde GM nog maximaal drie weken besteden aan een mogelijke verkoop van Saab, dat al sinds januari te koop staat.

Spyker-voorzitter Victor Muller stelt er ’24/7’ aan gewerkt te hebben, maar de strikte deadline in combinatie met de complexiteit van de transactie deden de overnamegesprekken de das om. Overigens gaat wel de eerdere verkoop door van de Saab-onderdelen aan de Beijing Automotive Industry Holdings Company (BAIC). Deze neemt specifieke productiemachines, aandrijvingen, de Saab 9-3 en het huidige 9-5 model over. Inmiddels heeft BAIC aangegeven in 2011 met de productie van deze modellen te starten.

General Motors heeft nu de opdracht gegeven om Saab ‘op een ordentelijke manier’ te ontmantelen. GM-president voor Europa, Nick Reilly, benadrukt: “Dit is geen bankroet of een gedwongen liquiditeitsproces. Daarom gaan we ervan uit dat Saab aan zijn schulden, inclusief betalingen aan toeleveranciers, kan voldoen, en dat de productie en distributie fatsoenlijk afgerond kunnen worden terwijl we voor onze klanten zorgen.”

Op de website Automotive-online vertelt de directeur van Saab Nederland, Kees van den Berg, wat dat betekent voor de Nederlandse klanten: “De bestelde auto’s worden nog uitgeleverd en de voorraden worden afgebouwd. De verkoopcontracten die we met dealers hebben, worden beëindigd. De reparatiecontracten blijven in stand.” Ook GM bevestigt dat garanties blijven gelden.

Bij Saab werken ongeveer 3.400 mensen, waarvan de meeste in Zweden. Inclusief toeleveranciers verliezen naar schatting 8.000 Zweden hun werk. Daarnaast verliezen 1.100 dealers wereldwijd hun werk aan het merk.

Tijdens een persconferentie vrijdagmiddag zei een Europees GM-woordvoerder dat de verkoop van het merk Saab niet 100 procent van de baan is. “Als er gedurende het proces (van ontmanteling – red.) een koper komt, zijn we bereid naar een voorstel te kijken.’‘ De zegsman bevestigde dat dit voorstel in theorie van Spyker of BAIC kan komen, maar Saab kan ook nog ‘zeer wel mogelijk door een andere partij worden gekocht’.