Snelweg

De filezwaarte (de lengte maal de duur van de file) is in 2009 met veertien procent afgenomen in Nederland. Vooral tijdens de spits was het minder druk op de weg door de economische crisis. Dat blijkt uit cijfers van de ANWB.

De filezwaarte is in 2009 met veertien procent afgenomen ten opzichte van 2008. In de ochtendspits is er zelfs sprake van een afname van negentien procent, de avondspits was in 2009 vijftien procent rustiger. Overdag nam de filezwaarte met acht procent af.

De afname geldt niet voor alle snelwegen, op de A2 tussen Breukelen en Utrecht en de A50 tussen Arnhem en Nijmegen nam de filezwaarte juist toe. Ook in het weekend stonden er – dankzij veel werkzaamheden – meer files. De A2 van Utrecht richting Den Bosch tussen Waardenburg en Kerkdriel is net als vorig jaar het drukste stukje asfalt van Nederland.

De langste spits van 2009 staat nog vers in het geheugen, op 17 december zorgde sneeuw voor 672 kilometer file in Nederland. Winterse omstandigheden veroorzaken de langste files in 2009. Dat begon al op 5 januari, toen sneeuwval leidde tot monsterfiles van wel vijftig kilometer lang. Andere opvallende fileoorzaken in 2009 zijn het neergestorte vliegtuig van Turkish Airlines in een weiland naast de A9 in februari, de ravage in september op de A27 nadat een auto een tankstation binnenreed en de storing in de rijstrooksignalering in Noord Brabant in oktober.