Cadillac

Cadillac kijkt weer omhoog nu moederbedrijf General Motors een nieuwe start heeft gemaakt. In de toekomst komen er minder modellen en ligt de focus op compactere en zuinigere auto’s. Cadillac is en blijft wat het is: het luxe-merk van GM.

Cadillac heeft nu vooral grote modellen in het gamma, iets wat voor de Amerikaanse markt nog meer geldt dan voor Europa. Voor de Europese markt gaat het modellenpalet behoorlijk op de schop. Het belangrijkste nieuws is dat er gesproken wordt over een stadauto van het merk, die z’n techniek deelt met gelijksoortige auto’s van de andere GM-merken.

Het stadsautoproject staat nog in de kinderschoenen, er moet eerst bekeken worden of GM winst kan maken met het nieuwe model. Cadillac maakt in de nabije toekomst geen uitstapjes meer met dure niche-modellen, op een hybride coupé-model na. De Coverj conceptcar die vorig jaar werd onthuld gaf daarvan al een voorproefje.

Van de vier bestaande sedans blijven er drie over. De grote DTS en STS krijgen een gezamenlijke opvolger waardoor de CTS en BLS een stukje groeien. Die modellen moeten in de toekomst meer dan nu de concurrentie aangaan met Europese premiumauto’s. Cadillac zal eerst een nieuwe importeur moeten vinden voor Europa nu Kroymans failliet is. In veel Europese landen, waaronder Nederland, is het merk van de markt verdwenen.