Tesla Roadster
Bovag heeft in een brief aan staatssecretaris De Jager laten weten geen heil te zien in de voorgestelde fiscale voordelen voor elektrische auto’s. Volgens de brancheorganisatie zijn elektrische auto niet zo schoon als het ministerie van Financiën denkt.
De Jager wil een nieuw laag bijtellingstarief van tien procent voor elektrische auto’s invoeren vanaf 1 januari. Ook hoeven kopers van ‘zero emission’-auto’s geen aanschafbelasting te betalen. De Bovag ziet graag een bredere benadering van de voorgestelde fiscale voordelen.
Volgens de brancheorganisatie gaat het ministerie van Financiën er ten onrechte vanuit dat elektrische auto’s geheel CO2-vrij zijn. Het opwekken van stroom levert namelijk ook uitstoot van CO2 op. Uit onderzoek van CE Delft blijkt dat de CO2-uitstoot van een elektrische auto uit de klasse van de Volkswagen Golf omgerekend 115 g/km is.
Bij benzine- en dieselauto’s ligt dat nu nog veel hoger (237 g/km en 200 g/km) maar auto’s die op biogas of biodiesel rijden duiken ruimschoots onder de 115 g/km-grens. Bovag pleit er dan ook voor dat de voorgestelde fiscale maatregelen niet exclusief voor elektrische auto’s gelden maar voor alle auto’s met een ‘well-to-wheel’-uitstoot van minder dan 116 g/km.
Bezig met laden van de foto's