Autonieuws

  1. BPM toch fors hoger door WLTP-test?

    Cijfers branche-organisaties spreken staatssecretaris tegen

    Autonieuws 4 november 2018

    Uit een overzicht van de vijftig meest verkochte brandstofauto's zou blijken dat de BPM wel degelijk fors stijgt ten gevolge van de WLTP-invoering. Mobiliteitsorganisaties Bovag en Rai Vereniging zetten deze gegevens tegenover die van de overheid. Hoe zit dit nu?

    Lees meer
    Tags: autobelastingen wltp
  2. BPM-aanschafbelasting niet vóór 2020 aangepast aan WLTP-resultaten

    Staatssecretaris: Nog geen bewijs hogere uitstootcijfers

    Autonieuws 20 oktober 2018

    De per 2019 verwachte herziening van de BPM, de aanschafbelasting op nieuwe auto's, wordt zeker een jaar uitgesteld. Dat schrijft staatssecretaris Snel aan de Tweede Kamer. Hij baseert zich op een tussenrapportage van TNO over de gevolgen van de overgang van NEDC- naar WLTP-test op de uitstoot van CO2.

    Lees meer
    Tags: autobelastingen wltp
  3. Miljoenennota 2019 bevat geen autonieuws

    Inhaalslag infrastructuur

    Autonieuws 18 september 2018

    Voor lease- en andere autorijders zijn geen belastingwijzigingen voorzien. Dat blijkt uit de zojuist gepresenteerde Miljoenennota 2019.

    Lees meer
  4. Overgang naar nieuwe verbruikstest WLTP: waar moet je op letten?

    Slagveld in de prijslijsten tijdens overgangsperiode

    Autonieuws 2 juli 2018

    De overgang naar de nieuwe, strengere WLTP-test verloopt stroef in Nederland. Door de hogere CO2-uitstoot die uit de nieuwe meting komt, worden auto’s duurder. De BPM-belasting in ons land is namelijk CO2-afhankelijk en meer CO2 betekent meer belasting. Uiteindelijk moeten de BPM-tarieven worden aangepast aan de nieuwe situatie, maar tot die tijd is er vooral veel onduidelijkheid. Wat moet je weten als autokoper?

    Lees meer
  5. Worden auto’s duurder door nieuwe WLTP-verbruikstest?

    Nieuwe afspraken over BPM in de maak

    Autonieuws 9 januari 2018

    De nieuwe WLTP-verbruikstest voor auto’s gaat heel wat hoofdbrekens opleveren voor de Nederlandse overheid. Door de nieuwe test stoten de auto’s in theorie meer CO2 uit. Meer CO2 betekent in Nederland: meer BPM-belasting en dus duurdere auto’s. Alle partijen willen dat voorkomen. Maar hoe?

    Lees meer
    Tags: autobelastingen milieu wetgeving wltp
  6. Autonieuws overzicht week 41

    Autonieuws 14 oktober 2017

    Deze week werd na maanden onderhandelen eindelijk het regeerakkoord gepresenteerd. Wij bekeken welke plannen het kabinet heeft voor autorijders. Ook deze week: de vernieuwde Range Rover, Suzuki Celerio en de nieuwe Aston Martin DB11 Volante.

    Lees meer
  7. Regeerakkoord: dít zijn de autoplannen van het nieuwe kabinet

    Autonieuws 10 oktober 2017

    Na 209 dagen is het zover: VVD, CDA, D66 en ChristenUnie presenteren het regeerakkoord 2017-2021. Wat gaat er de komende jaren veranderen voor automobilisten? Wij nemen de belangrijkste plannen met je door.

    Lees meer
  8. Miljoenennota 2018: voor automobilisten verandert er niks

    Autonieuws 19 september 2017

    De BPM, motorrijtuigenbelasting en de bijtelling gingen de afgelopen jaren meerdere keren op de schop. Voor 2018 verandert er niks, zo blijkt uit de begroting die het demissionaire kabinet op Prinsjesdag heeft gepresenteerd.

    Lees meer
  9. Japanse auto’s goedkoper door verdwijnen importheffing

    Autonieuws 7 juli 2017

    Japanse auto’s kunnen vanaf 2019 goedkoper worden. De importheffing van 10 procent wordt opgeheven, door een nieuwe handelsovereenkomst tussen Japan en de Europese Unie.

    Lees meer
  10. Vooruitblik 2017

    Autonieuws 1 januari 2017

    Is 2017 het jaar van de SUV? Nooit eerder verwachtten we zóveel nieuwe SUV-modellen. In de schaduw daarvan zien we dit jaar de elektrische auto volwassen worden en slimme techniek nog meer werk uit handen van de bestuurder nemen. Langzaam maar zeker verandert mobiliteit zoals we die nu kennen.

    Lees meer