Saab, dat momenteel bezig is zich van moederbedrijf General Motors af te splitsen, blijft nog minimaal 5 jaar met GM samenwerken. Door het uitwisselen van technologie komen bestaande modellen niet in gevaar.

Financieel directeur Lars Högerberg van Saab maakte dit gisteren bekend in het Zweeds financieel dagblad Dagens Industri. “GM blijft een cruciale partner voor Saab voor minstens vijf tot tien jaar waardoor we, met een nieuwe eigenaar, toegang kunnen hebben tot een pak van de technologie die we nodig hebben.” Saab-woordvoerder Jan-Willem Vester geeft aan dat het merk veiligheids- en motortechnologie plus chassis aan GM wil leveren, terwijl GM Saab gebruik laat maken van haar platforms en onderdelen.

De samenwerking stelt de nieuw te lanceren modellen veilig. In de komende anderhalf jaar staan de geheel nieuwe Saab 9-5 sedan, de nieuwe 9-4 cross-over en de all-wheel drive 9-3X op de agenda. Door de technische uitwisseling kan Saab bestaande modellen voortzetten en tegelijkertijd eigen platforms ontwikkelen. Dat alles moet het Zweedse merk nog aantrekkelijker maken voor potentiële kopers.

Er zouden acht partijen geïnteresseerd zijn om eigenaar van Saab te worden. De koop zou in april of mei gesloten moeten worden, voordat de bescherming tegen schuldeisers afloopt. Dagens Industri onthulde deze week ook dat een rapport over de levensvatbaarheid van Saab bevestigt dat General Motors jarenlang de opbrengst van verkochte Saabs toeschreef aan GM in Noord-Amerika terwijl de kosten voor de productie ervan voor rekening van Saab in Zweden kwamen.

General Motors heeft Saab nu 400 miljoen dollar aan steun toegezegd. Saab zoekt echter vooral externe investeerders. De Zweedse overheid maakt haar steun afhankelijk van de verkoop van Saab. In het kader van de reorganisatie worden binnenkort 750 Saab-medewerkers op straat gezet. De vraag naar Saabs is zo drastisch gezakt dat nog slechts twee dagen per week auto´s worden geproduceerd.