Range Rover-tuner Overfinch heeft samen met gewerenfabrikant Holland & Holland de ‘ultieme luxueuze off-roader voor alle doeleinden en elk seizoen’ ontwikkeld. Elk jaar zullen slechts honderd exemplaren verschijnen van deze Holland & Holland Range Rover by Overfinch.

Onmiskenbaar Brits, dat is een van de eerste dingen die opvallen aan de Holland & Holland Range Rover by Overfinch. Aan het exterieur zijn slechts subtiele wijzigingen aangebracht. Het gaat vooral om onderdelen uit de Overfinch-collectie als de 20 inch Tiger-wielen (met alle-seizoens modder- en sneeuwbanden). Verder valt het lakwerk op – ook in two-tone beschikbaar – die ‘diepte’ heeft en volgens de makers niet zal lijden aan het ‘cellulitus-effect’. Het duurt dan ook 130 uur aan handwerk voordat die lak er goed opzit.

Iets soortgelijks geldt voor de interieurstyling, waaraan 150 mensuren per auto worden besteed. Dit is dan ook van ongekende luxe. Het gebruikte leder is van een kwaliteit die normaal gesproken toegepast wordt in privéjets. Verder is er fineer te vinden, waarbij gekozen kan worden voor inlegstukken van pianolak met zilver. De aanwezige koelkast is reeds gevuld met dure champagne, malt, gin, wodka en bronwater – dranken die het eerste jaar nog eens worden aangevuld door Overfinch.

De rol van Holland & Holland wordt vooral duidelijk wanneer we in de koffer kijken. Daar zijn houten opbergvakken te vinden voor zaken als een jachtgeweer en munitie. Ook hier zijn er handgemaakte onderdelen waarbij naar wens het eigen jachtlogo kan worden ingegraveerd. De Holland & Holland Range Rover by Overfinch komt jaarlijks in een oplage van slechts honderd stuks op de markt voor bijna 135.000 euro. De auto is gebaseerd op de vijfliter supercharged benzine-uitvoering van de Range Rover of op de TDV8-dieselversie.