Spada Codatronca Monza

Spada heeft de bijzondere Codatronca Monza af. We hebben nu meer beeld en bijna alle informatie over deze puristische sportauto.

Je kent het merk Spada van de bizar vormgegeven Codatronca TS. Nu is er de Codatronca Monza, om te laten zien waartoe het kleine Italiaanse automerk in staat is. Er is voorlopig een exemplaar van de Monza, maar op speciale bestelling bouwt het merk er meer. De auto is alleen geschikt voor gebruik op het circuit maar Spada werkt aan een minder extreme open versie van de Codatronca, die dan Barchetta zal heten en de openbare weg op mag.

De Monza heeft een buizenchassis en is vervaardigd uit lichte materialen om het gewicht zo laag mogelijk te houden – in dit geval slechts 1.180 kilogram. Daarom heeft de Monza een minimalistisch interieur. Opvallend is het racestuur, met daarin een beeldscherm waarop je circuit- en prestatiegegevens kunt oproepen met behulp van GPS.

Onder de bijzondere koets gaat een 7,0 liter V8 schuil, afkomstig van General Motors. Het blok produceert 720 pk, 90 pk meer dan de V8 op de achterwielen van de dichte Codatronca loslaat. Het koppel bedraagt 883 Nm. Vanuit stilstand accelereert de Monza in slechts 3,0 seconden naar 100 km/u. Die snelheid bereik je in de eerste versnelling van de handgeschakelde zesbak. De topsnelheid bedraagt 335 km/u.