Saab introduceert nog dit jaar vier nieuwe modellen op de markt, waaronder de 9-4X en 9-5 Estate. Bij de presentatie van de jaarcijfers laat het merk weten dat het productplan op schema ligt.

2011 wordt wederom een belangrijk jaar voor Saab. In augustus komt de 9-5 Estate naar de Europese showrooms. Dit najaar volgt de geheel nieuwe SUV 9-4X. De productie van dat model gaat volgende maand al van start maar Saab introduceert de auto eerst in de Verenigde Staten.

Wat de andere twee modellen zijn die Saab dit jaar op de markt brengt vertelt het merk nog niet maar het zal gaan om modelvarianten, waaronder waarschijnlijk een 9-5X. De ontwikkeling van de volgende generatie 9-3, die een nieuw platform met de naam Phoenix krijgt, is in volle gang. In het vierde kwartaal van 2012 stelt Saab de auto voor aan de wereld. Reken erop dat ‘ie begin 2013 in de showroom staat.

Het Phoenix-platform is ook geschikt voor het gebruik van e-AWD, waarbij elektromotoren de achterwielen aandrijven. Dit systeem debuteert in 2012 op de Saab 9-5. Deze zomer stuurt Saab een testvloot van vijftig exemplaren van de elektrisch aangedreven 9-3 ePower de weg op. Saab ontwikkelt de elektrische auto in samenwerking met de Amerikaanse accuspecialist Boston Power. Wanneer de eerste volledig elektrische Saab in de showroom staat weet Saab nog niet te vertellen. Ook over de 9-1, het compacte model waarover hevig gespeculeerd wordt, rept het merk met geen woord.

De jaarcijfers van 2010 laten een verlies van 218 miljoen euro zien. Ook in 2011 denken de Zweden nog verlies te draaien om in 2012 weer in de zwarte cijfers te komen. Vooralsnog lijkt het erop dat alles volgens plan loopt en dat de toekomst van Saab er weer wat zekerder uitziet. Bij de presentatie van de jaarcijfers werd tevens bekend dat topman Jan Ake Jonsson in mei opstapt als CEO van het merk.