Ferrari FF

De opvolger van de Ferrari Enzo krijgt een V12, een koolstofvezel chassis en wellicht hybridetechniek. De oplage van de technologiedrager van Ferrari zal gelimiteerd zijn.

Het is geen geheim dat Ferrari werkt aan een opvolger voor de Enzo. Deze supersportauto krijgt een V12-motor aanboord, ondanks de geruchten dat er sprake zou zijn van een kleinere turbomotor. Het chassis wordt uit koolstofvezel vervaardigd. Dat blijkt uit woorden van Ferrari CEO Amedeo Felisa, die door de website Inside Line zijn opgetekend.

Ferrari test op dit moment met hybride prototypes. De CEO wil nog niet zeggen of de Enzo-opvolger hybridetechniek aan boord krijgt maar omdat Ferrari het model ziet als technogiedrager zou dit zomaar eens het geval kunnen zijn. Felisa benadrukt dat hybridetechniek als doel heeft om de efficiency van de aandrijflijn te verbeteren, niet om betere prestaties te realiseren – daar is de brandstofmotor voor.

Ferrari zal de kennis die het merk heeft opgedaan in de Formule 1 met KERS – een systeem dat remenergie terugwint – gebruiken voor de verdere ontwikkeling van hybridetechniek. Overigens duurt het nog tot 2013 voordat de Enzo-opvolger verschijnt, eerst is het volgend jaar de beurt aan de auto die de 599 GTB Fiorano zal vervangen. Ook die krijgt een V12.