Zodra het in september 2 jaar geleden is dat de Ford de Focus ST onthulde, kun je hem eindelijk kopen. De auto zal dan bij de dealers verkrijgbaar zijn vanaf 33.135 euro.

Het lange wachten wordt beloond: de Ford Focus ST staat in september in de showrooms. Bijzonder is dat de ‘hot hatch’ vergezeld wordt door een stationwagon variant. De hatchback kun je meekrijgen na het pinnen van minimaal 33.135 euro, de Wagon krijgt een meerprijs van 1.000 euro. De hatchback prijs ligt daarmee onder die van de concurrenten zoals de Renault Mégane RS, Opel Astra GTC en Volkswagen Golf GTI.

Dat komt onder meer door de EcoBoost-motor die slechts 169 g/km aan CO2 uitstoot. Het verbruik ligt op 7,2 l/100 km, dat is 1 op 13,9 en 20 procent zuiniger dan de oude ST. De nieuwe ST heeft voor de 0-100 km/u-sprint niet meer nodig dan 6,5 seconden (6,6 seconden voor de Wagon). Zijn topsnelheid ligt op 248 km/u. De tweeliter EcoBoost met 250 pk is voorzien van een turbocharger met overboost. Tijdens het accelereren wordt 15 seconden lang het koppel vergroot, in het gebied tussen 3.000 en 4.500 tpm. Schakelen doe je met de hand, met een transmissie die zes verzetten telt.

Ook andere techniek van de nieuwe Focus ST is herzien ten opzichte van zijn voorganger. Zo is bijvoorbeeld de vering opnieuw afgesteld, is het sport-stuursysteem vernieuwd en kan de ESP niet alleen aan- en uitgeschakeld worden maar ook gebruikt worden zonder traction control. Het interieur is natuurlijk sportief, met een sportstuur, sportpedalen en dito schakelpook-knop. De Recaro-sportstoelen worden geleverd in kleuren passend bij de carrosserielak. Een van de kleuren, de hiernaast afgebeelde Tangerine Scream metallic, wordt exclusief op de ST toegepast.

De Ford Focus ST zal in drie uitrustingsniveau’s verkrijgbaar zijn. Zodra de specifieke uitrustingen en bijbehorende prijzen bekendgemaakt worden vind je die op onze website.