Lexus brengt leuk nieuws mee naar de autosalon van Parijs volgende week. De LF-CC conceptcar blikt vooruit naar een ‘nieuwe coupé in het D-segment’. Interessant.

De Lexus LF-CC vertelt ons drie nieuwtjes: 1. hoe de nieuwe IS er in grote lijnen uit komt te zien, 2. dat er van die auto ook een coupé komt en 3. dat Lexus werkt aan nieuwe hybride aandrijflijn. Laten we beginnen met dat laatste.

De 2,5 liter viercilinder zagen we nog niet eerder in een hybride van Lexus in Europa. In de Verenigde Staten wordt dit blok wel al geleverd maar de versie in de LF-CC is flink vernieuwd en stoot fors minder CO2 uit. Lexus streeft naar een waarde van ‘minder dan 100 g/km’.

Het design is een doorontwikkeling van de L-Finesse ontwerplijn die Lexus-modellen kenmerkt. De LF-CC heeft volgens Lexus de ‘de meest uitgesproken grille tot nu toe’. De auto heeft volledige ledverlichting, waarbij de dagrijverlichting naadloos in het koetswerk is opgenomen. Ook opvallend is de aerodynamische ‘vin’ die voor de achterwielen is aangebracht en voor neerwaartse druk zorgt tijdens het rijden. Dit ontwerpelement kennen we al van de LFA supercar.

In het interieur – waarvan nog geen beeld is – draait alles om Human Machine Interface, oftewel: het ideale samenspel tussen mens en machine. Een lage zitpositie is één van de elementen. De rest moeten we in Parijs zelf gaan uitvinden.