Seat leek een beetje in het verdomhoekje van de Volkswagen-Groep te zitten. De Leon toont aan dat merk weer vooraan mee mag doen.

De nieuwe Seat Leon debuteert tegelijkertijd met zijn technisch aanverwante broer, de Volkswagen Golf. Seat mag over dezelfde techniek beschikken als Volkswagen, waardoor de Leon weer vooraan loopt in het belangrijke C-segment.

Niet alleen de motoren en het onderstel zijn daarom nieuw maar ook de infotainmentsystemen. Het interieur heeft de grootste sprong vooruit gemaakt: fraaiere kunststoffen en een sportieve ‘look’, die je kunt versterken door een FR-line te kiezen. Ruimte biedt de Leon ook genoeg, zowel voor- als achterin - zo leert een eerste kennismaking.

De sportieve inborst van Seat is ook aan de buitenkant te zien. Duidelijke scherpere en meer tijdloze lijnen onderscheiden het nieuwe model van de uitgaande Leon. De gemeenkijkende achterlichtunits zijn zonder twijfel het sterkste deel van het ontwerp. 

Door al het geweld van de Leon zou je bijna vergeten dat Seat nóg een wereldprimeur heeft: de Toledo.  Dit moet het budgetmodel van Seat worden, al draagt de auto onmiskenbaar het bekende familiegezicht.