Open galerij

Fiskers Karma

Het gaat niet goed met Fisker. De fabrikant van de elektrisch aangedreven luxesedan Karma zit in financiële problemen. Nederlandse klanten hoeven zich vooralsnog geen zorgen te maken.

Fisker lijkt binnenkort een Chapter 11-procedure in te gaan. Persbureau Reuters meldt dat de fabrikant bezig is met de aanvraag van deze Amerikaanse versie van surseance van betaling. Deze week al zou dat kunnen gebeuren. Wat betekent dit voor de huidige en nieuwe klanten van het merk in Nederland?

Vooralsnog verandert er weinig. Fisker heeft al sinds de zomer van 2012 geen auto meer geproduceerd, onder andere door het faillissement van acculeverancier A123 Systems. Er staan echter nog genoeg auto’s op voorraad, dus bestelde exemplaren worden gewoon geleverd. Ook het onderhoud aan de bestaande auto’s kan gewoon doorgaan. De Nederlandse importeur heeft tegen Automotive Online gezegd dat hij er alle vertrouwen in heeft dat Fisker blijft bestaan.

Chapter 11 kan de aanleiding zijn voor een doorstart. Fisker heeft in de afgelopen maanden al met veel verschillende autofabrikanten aan tafel gezeten voor een overname van het bedrijf. Volgens verschillende bronnen zitten daar meerdere Chinese partijen en Fiat bij. Die zijn echter afgehaakt omdat overname in de huidige vorm, met alle schulden, niet mogelijk bleek. Als het bedrijf in een Chapter 11-procedure zit dan staan de zaken er weer anders voor. Dan kan het bedrijf - beschermd tegen schuldeisers - achter de schermen aan een herstructurering gaan werken met nieuwe geldschieters.